生活中很多(duō)地方都會使用(yòng)到發電機這(zhè)個(gè)設備，例如：醫院、通(tōng)訊、礦業、銀行、油田、火車站等一切與民生相關的(de)場(chǎng)所。無論是提供電力，還(hái)是作爲電力儲備，發電機都是必備設備。發電機的(de)正确啓動能保證它的(de)供電時(shí)限和(hé)運行的(de)穩定。今天，沃爾特小編跟大(dà)家說說，柴油發電機害怕的(de)11中“折壽”啓動方式，希望對(duì)大(dà)家有所幫助。

錯誤啓動方式1：加大(dà)油門啓動

請不要在發電機啓動時(shí)候加油門。隻要将油門放到怠速位置上。有些操作者想要柴油發電機迅速啓動，啓動前或者啓動過程中猛加油門。危害如下(xià)：

①燃油浪費，降低潤滑效果。多(duō)餘柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化(huà)而加劇磨損；餘油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果；氣缸中過多(duō)的(de)柴油燃燒不完全會形成積碳。

②柴油發電機大(dà)油門啓動後，轉速可(kě)能升高(gāo)很快(kuài)，這(zhè)會對(duì)運動部件造成較大(dà)的(de)損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。

錯誤啓動方式2：機油和(hé)燃油不按季節換用(yòng)

在炎熱(rè)的(de)季節，請使用(yòng)粘度高(gāo)的(de)機油和(hé)燃油；在寒冷(lěng)的(de)季節，請使用(yòng)粘度低的(de)機油和(hé)燃油。不然，發電機就很難起動或根本不能啓動。即使是強行啓動成功，也(yě)可(kě)能對(duì)柴油發電機造成無法估量的(de)損傷。

錯誤啓動方式3：進氣管處引火起動

柴油發電機引火啓動時(shí)，不要在進氣管處。不然會使物(wù)質燃燒産生的(de)灰燼及硬雜(zá)物(wù)吸進氣缸，造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。

錯誤啓動方式4：明(míng)火烘烤油底殼

油底殼内的(de)機油加熱(rè)方式：使用(yòng)專用(yòng)的(de)加熱(rè)器(或蒸汽)。加熱(rè)過程中請緩慢(màn)轉動油軸，讓機油均勻受熱(rè)，使各部位都得(de)到潤滑。錯誤的(de)使用(yòng)明(míng)火烘烤油底殼，易造成油底殼局部變形或油底殼内的(de)機油變質。

錯誤啓動方式5：驟加沸水(shuǐ)啓動或無水(shuǐ)啓動

①根據熱(rè)脹冷(lěng)縮的(de)原理(lǐ)，發電機啓動前向冰冷(lěng)的(de)機體内驟加100℃左右的(de)沸水(shuǐ)，會激裂缸蓋、機體和(hé)缸套等零部件，應加入60-70℃的(de)溫水(shuǐ)。

②柴油發電機無冷(lěng)卻水(shuǐ)時(shí)起動會使氣缸組件、缸蓋和(hé)機體等零部件溫度急劇升高(gāo)，此時(shí)再加注冷(lěng)卻水(shuǐ)，會使熾熱(rè)的(de)缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷(lěng)而引起炸裂或變形。

錯誤啓動方式6：直接将機油加入氣缸

機油不能完全燃燒，易産生積碳，使活塞環的(de)彈性減弱，氣缸的(de)密封性能下(xià)降。還(hái)會加速氣缸套的(de)磨損，導緻發電機的(de)功率下(xià)降，使發電機起動困難。

錯誤啓動方式7：直接将汽油加入進氣管

汽油的(de)燃點較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接将汽油灌入進氣管，會使柴油發電機工作粗暴而産生強烈的(de)敲缸現象，嚴重時(shí)還(hái)會發生柴油機反轉。

錯誤啓動方式8：電熱(rè)塞或火焰預熱(rè)器的(de)長(cháng)期使用(yòng)

電熱(rè)絲，是電熱(rè)塞或火焰預熱(rè)器的(de)發熱(rè)體。其耗電量和(hé)發熱(rè)量都很大(dà)，長(cháng)期使用(yòng)會因急劇放電而損壞蓄電池，同時(shí)也(yě)會燒壞電熱(rè)絲。建議(yì)：電熱(rè)塞連續使用(yòng)時(shí)間不可(kě)超過1min；火焰預熱(rè)器連續使用(yòng)時(shí)間請控制在30s内。

錯誤啓動方式9：忌長(cháng)時(shí)間連續起動

柴油發電機上的(de)起動電機是在低電壓、大(dà)電流的(de)情況下(xià)工作的(de)，長(cháng)時(shí)間使用(yòng)會損壞蓄電池。連續工作時(shí)間不得(de)超過10s；一次起動不行，應隔15s再起動。

錯誤啓動方式10：過度使用(yòng)乙醚

乙醚可(kě)有效提高(gāo)柴油機啓動性能。但過度使用(yòng)，會造成柴油機氣缸組件、氣缸蓋等的(de)異常損壞。同時(shí)也(yě)會大(dà)大(dà)縮短柴油發電機的(de)使用(yòng)壽命