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行業資訊

既然你誠心誠意的(de)發問了(le)……那我就:告訴你!

 1.機油不足時(shí),發電機爲什(shén)麽會自動停機?——當機油不足時(shí),發動機内部的(de)機油警告開關會将點火線圈的(de)初級線圈接地,使點火線圈不能點火,發動機熄火。檢查油位是否标準的(de)方法:将發動機處于水(shuǐ)平位置,旋出機油尺,清潔擦幹後再插入機油加入口(不必旋轉),然後拔出,檢查油位處于油尺的(de)中部偏上即可(kě)。

2.高(gāo)海拔地區(qū)發電機爲何輸出功率降低?——高(gāo)海拔地區(qū)的(de)大(dà)氣稀薄,化(huà)油器主噴嘴向發動機提供的(de)混合燃料由于空氣相對(duì)稀少而無法充分(fēn)燃燒,此時(shí)發動機轉速可(kě)能不穩,并且消音(yīn)器冒黑(hēi)煙(yān)。必須通(tōng)過改換正确的(de)主噴嘴使發動機運轉平穩。發動機的(de)輸出功率随著(zhe)海拔的(de)升高(gāo)而降低,發電機組的(de)輸出功率也(yě)降低,海拔每升高(gāo)1000米,功率降低10%。如果沒有更換正确的(de)主噴嘴,發動機的(de)功率損耗将比這(zhè)個(gè)标準大(dà)得(de)多(duō),且工作狀态不穩定。标準型号的(de)主噴嘴隻使用(yòng)于海拔1500米以下(xià)。
3.爲什(shén)麽冷(lěng)機起動要關閉風門,熱(rè)機起動要打開風門?——因爲發動機處于冷(lěng)機時(shí)起動關閉風門,使進入化(huà)油器的(de)空氣減少,提高(gāo)了(le)混合氣的(de)濃度,這(zhè)機發動機就更容易起動。如果此時(shí)冷(lěng)機打開風門,混合氣易吸附在進氣道壁上,造成霧化(huà)不好,就不容易起動了(le)。因爲發動機處于熱(rè)機時(shí)起動要打開風門,使進入燃燒室的(de)混合氣的(de)比例達到正常,就能輕易的(de)起動了(le)。當關閉了(le)風門,使進入化(huà)油器的(de)空氣減少,大(dà)大(dà)的(de)提高(gāo)了(le)混合氣的(de)濃度,就會造成不容易起動了(le)。
4.當自動電壓調節器(AVR)損壞需更換時(shí),必須做(zuò)哪些事項?——發電機組不發電,常見的(de)故障是自動電壓調節器損壞,因此有人(rén)在發現發電機組不發電時(shí),常常用(yòng)新的(de)AVR去替換舊(jiù)的(de)AVR的(de)辦法來(lái)解決。當用(yòng)戶這(zhè)樣去做(zuò)了(le),發現新AVR使用(yòng)了(le)幾分(fēn)鐘(zhōng)後失去作用(yòng),然後抱怨AVR的(de)質量不好。其實AVR損壞,常常是因爲用(yòng)戶超載使用(yòng)發電機組,造成轉子短路,導緻AVR損壞,因此在更換AVR之前必須先檢測一下(xià)轉子的(de)電阻是否正常(如EC2500CX的(de)電阻是45-50歐母)。如果轉子的(de)電組不正常,要先更換轉子後更換AVR。