柴油發電機組價格是一種價值較高(gāo)的(de)耐用(yòng)工業品，維護保養非常重要。維護保養中的(de)一個(gè)重要環節就是更換機油。當前機油市場(chǎng)因其巨大(dà)的(de)利潤空間，導緻出現了(le)魚龍混雜(zá)的(de)局面。高(gāo)端市場(chǎng)，有殼牌、嘉實多(duō)和(hé)美(měi)孚等外資品牌，中端有中石化(huà)和(hé)中石油出品的(de)油品，低端市場(chǎng)被各地一些區(qū)域品牌占據。其中存在一些不良廠家，以次充好，摻假售假，以獲得(de)高(gāo)額利潤。如果用(yòng)戶急于使用(yòng)需要在當時(shí)購(gòu)買，沃爾特建議(yì)各位用(yòng)戶，一定要選擇正規渠道，購(gòu)買優質機油，選擇正規品牌的(de)特許經銷商購(gòu)買。
      沃爾特在柴油發電機組的(de)售後工作中都會和(hé)每一位用(yòng)戶強調機油的(de)重要性，這(zhè)是爲什(shén)麽呢(ne)？很多(duō)用(yòng)戶不理(lǐ)解，對(duì)機油的(de)情況不甚關注。那麽我們就來(lái)了(le)解一下(xià)機油的(de)具體作用(yòng)吧

       １．潤滑作用(yòng)：引擎隻要是處于運轉的(de)狀态下(xià)，内部機件便會産生摩擦，轉速愈快(kuài)，摩擦就愈激烈，例如活塞部份，溫度更可(kě)高(gāo)達攝氏兩百多(duō)度以上，此時(shí)如果沒有機油的(de)存在柴油發電機組，溫度便會高(gāo)到将整個(gè)引擎燒掉。機油的(de)第一項功用(yòng)就是利用(yòng)油膜覆蓋于引擎内部金屬表面，以減少金屬之間的(de)摩擦阻力。
       ２．散熱(rè)作用(yòng)：汽車引擎本身的(de)散熱(rè)，除了(le)靠冷(lěng)卻系統以外，機油也(yě)是一個(gè)重要角色，因爲機油會流經引擎内部各處，可(kě)帶走機件摩擦産生的(de)熱(rè)，而距離冷(lěng)卻系統較遠(yuǎn)的(de)活塞部份，也(yě)可(kě)經由機油獲得(de)一些冷(lěng)卻效果。
       ３．清潔作用(yòng)：引擎長(cháng)期運轉産生的(de)碳與燃燒剩下(xià)的(de)殘渣，會附著(zhe)于引擎内部各處，如果未經适當的(de)處理(lǐ)，便會影(yǐng)響引擎的(de)功能，尤其這(zhè)些東西積在活塞環與進、排氣門等處，會産生積碳或黏著(zhe)性物(wù)質，引起爆震、頓挫不順、耗油加大(dà)，這(zhè)些現象都是引擎的(de)大(dà)敵。機油本身具有清淨分(fēn)散作用(yòng)，可(kě)以不使這(zhè)些碳與殘渣堆積在引擎内部，讓它們形成小顆粒，而懸浮在機油裏。
      ４．密封作用(yòng)：雖然活塞與汽缸壁之間有活塞環來(lái)提供密封作用(yòng)，但因金屬表面并不是非常平整，所以密封程度并不會很完好，假使密封作用(yòng)不佳的(de)話(huà)，引擎動力必定降低，所以機油可(kě)在金屬之間産生薄膜，提供引擎良好的(de)密封作用(yòng)，提高(gāo)引擎運轉效率。
      ５．防蝕、防鏽作用(yòng)：汽車經過一段時(shí)間的(de)行駛，機油内或多(duō)或少會自然生成種種腐蝕性的(de)氧化(huà)物(wù)，尤其是這(zhè)些腐蝕性物(wù)質中的(de)強酸，更容易對(duì)引擎内部機件造成侵蝕；同時(shí)燃燒所生成的(de)水(shuǐ)分(fēn)，雖然大(dà)部分(fēn)會随廢氣被帶走，但還(hái)是有少許水(shuǐ)分(fēn)殘留下(xià)來(lái)，于是也(yě)會損害引擎。所以機油中的(de)添加劑便有防蝕、防鏽的(de)功用(yòng)，以保康明(míng)斯發電機組護引擎不受這(zhè)些有害物(wù)質的(de)傷害。
       機油是柴油發電機組的(de)隐形保護層，其品質好壞直接會影(yǐng)響設備的(de)運轉，因此沃爾特才不厭其煩的(de)和(hé)大(dà)家強調機油也(yě)有做(zuò)好存儲，購(gòu)買高(gāo)品質機油，現在大(dà)家明(míng)白了(le)吧。

重要的(de)事一般都要說三遍，好了(le)“機油選擇很重要、機油選擇很重要、機油選擇很重要”
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