柴油發電機組一般作爲市電故障停電後的(de)應急/備用(yòng)電源使用(yòng)，因而多(duō)數情況下(xià)，發電機組是處于待機狀态的(de)。一旦停電，發電機組必須能“起得(de)來(lái)，供得(de)上”，否則也(yě)就失去了(le)備用(yòng)電源的(de)意義。
       既然作爲備用(yòng)電源，或應急電源，要保證其性能發揮，平時(shí)的(de)維護、保養就顯得(de)至關重要。說到發電機組的(de)維護保養，配件選用(yòng)是其中一項重要内容。冷(lěng)卻液是發電機組維護保養所需配件（耗材）中的(de)重要一種。柴油發電機組在運行中由于受自身燃油燃燒的(de)影(yǐng)響會導緻溫度驟升，高(gāo)溫環境不僅影(yǐng)響機組的(de)工作效能，而且還(hái)會引發零部件故障，損害發電機組。基于此，我們需要對(duì)受熱(rè)部分(fēn)進行冷(lěng)卻，這(zhè)就涉及到冷(lěng)卻系統以及其中加入冷(lěng)卻液的(de)問題，到底冷(lěng)卻液對(duì)于柴油發電機組的(de)運行有哪些作用(yòng)呢(ne)？沃爾特發電機組總結出以下(xià)幾點：

       第一，防凍作用(yòng)。加入冷(lěng)卻液，可(kě)以保證發電機組在超低溫環境下(xià)不被“凍”壞，一般來(lái)說，常用(yòng)冷(lěng)卻液抗凍溫度在冰點以下(xià)20~45℃之間，用(yòng)戶可(kě)根據不同地域和(hé)環境來(lái)合理(lǐ)選擇。
       第二，防沸作用(yòng)。高(gāo)溫情況下(xià)保證不會産生過早沸騰，一般常用(yòng)的(de)冷(lěng)卻液沸點在104~ 108℃，當冷(lěng)卻液加入冷(lěng)卻系統并産生壓力後其沸點會更高(gāo)。
       第三，防腐作用(yòng)。專用(yòng)冷(lěng)卻液可(kě)減少對(duì)冷(lěng)卻系統的(de)腐蝕，從而避免冷(lěng)卻系統被鏽蝕而導緻出現漏水(shuǐ)等問題。
       第四，防鏽作用(yòng)。優質的(de)冷(lěng)卻液可(kě)以避免發電機組冷(lěng)卻系統發生生鏽情況，冷(lěng)卻系統一旦生鏽往往會造成加速磨損和(hé)降低熱(rè)傳導效率。
       第五，防垢作用(yòng)。由于冷(lěng)卻液所使用(yòng)的(de)爲去離子水(shuǐ)，因而能夠有效避免結垢和(hé)沉澱，達到保護發動機的(de)目的(de)。
       明(míng)白了(le)這(zhè)些，沃爾特發電機組在此還(hái)要提醒一下(xià)，冷(lěng)卻液如果長(cháng)期不更換也(yě)會降低其使用(yòng)效果，通(tōng)常每隔一年半，多(duō)兩年我們都需要對(duì)冷(lěng)卻液進行一次更換。
       然而，很多(duō)客戶也(yě)經常咨詢這(zhè)樣一個(gè)問題，就是發電機組冷(lěng)卻液不循環是怎麽回事？沃爾特發電機組根據多(duō)年生産、制造經驗，了(le)解到冷(lěng)卻液不循環，其實是有以下(xià)原因造成的(de)。
       一、發電機組水(shuǐ)泵故障。我們要先檢查水(shuǐ)泵性能是否良好，如果發現水(shuǐ)泵傳動齒軸磨損過限，這(zhè)時(shí)就需要更換，而後才能正常循環。
       二、冷(lěng)卻液液面過低或不符合規定。液面過低可(kě)直接導緻冷(lěng)卻液溫度升高(gāo)，而使得(de)冷(lěng)卻液不能循環。按規定是50%防凍液+50%軟化(huà)水(shuǐ)+DCA4，若不符合規定将會造成管路堵塞，管壁内産生鏽迹，使冷(lěng)卻液無法正常循環。
       三、發電機組節溫器出現故障。柴油發動機燃燒室内都裝有節溫器，目的(de)在于對(duì)燃燒室溫度進行控制，節溫器必須在規定溫度完全打開有助于小循環。如果沒有節溫器，冷(lěng)卻液将不能保持循環溫度，可(kě)能會産生低溫報警。
       四、柴油發電機組冷(lěng)卻系統中混有空氣，造成管路不暢通(tōng)，膨脹水(shuǐ)箱上吸氣閥、排氣閥損壞也(yě)可(kě)能直接影(yǐng)響循環，這(zhè)時(shí)應經常檢查它們的(de)壓力值是否符合規定，吸氣壓力是10kpa，排氣壓力是40kpa，此外排氣管路是否暢通(tōng)也(yě)是影(yǐng)響冷(lěng)卻液循環的(de)重要原因。

       五、發電機組散熱(rè)器的(de)散熱(rè)片堵塞（或損壞）。散熱(rè)風扇不起作用(yòng)或散熱(rè)片堵塞，使冷(lěng)卻液溫度降不下(xià)來(lái)，散熱(rè)片鏽損，造成漏液現象，也(yě)可(kě)導緻循環不良。

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