用(yòng)起子或扳手擰開噴油泵兩側上端的(de)任一排氣螺絲數圈，用(yòng)手揿壓手動油泵至排出的(de)柴油連續，通(tōng)暢無氣泡，發電機組發出“吱吱”的(de)聲音(yīn)爲止。然後擰死放氣螺釘，将手動油泵揿壓回至原位。如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺釘的(de)合适起子或扳手，可(kě)先擰開手油泵，然後松開從柴油濾清器至噴油泵之間的(de)任何一個(gè)管接頭，然後再通(tōng)過反複揿壓手油泵至從該接頭中排出通(tōng)暢無氣泡的(de)油流即可(kě)，然後邊揿壓手油泵邊緊固該接頭，然後再将手油泵揿壓回原位即可(kě)。

 

如果手頭無松開管路中接頭的(de)扳手時(shí)，你可(kě)以通(tōng)過反複的(de)揿壓你的(de)手油泵，發電機組至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高(gāo)時(shí)，發電機組從溢流閥中流入燃油回油管路，發電機組中的(de)氣體就會從溢流閥中排出。如果你在旅途中，需要排除油路中的(de)空氣，你可(kě)以先松開噴油泵上的(de)放氣螺釘或松開柴油濾清器與噴油泵之間的(de)任意一個(gè)接頭，然後通(tōng)過起動驅動機械輸油泵。該漏點就會噴出通(tōng)暢且無氣泡的(de)燃油，這(zhè)時(shí)再擰緊你松開的(de)上述漏點就可(kě)以了(le)。

 

處理(lǐ)好了(le)發電機組的(de)空氣問題，就能有效的(de)避免空氣造成的(de)金屬零部件腐蝕，提升使用(yòng)的(de)安全性和(hé)設備壽命。