新聞中心

NEWS

當前位置 : 首頁 > 新聞資訊 > 機組知識
機組知識

如何預防夏季柴油發電機組溫度過高(gāo)

    爲了(le)防止夏季柴油發電機組冷(lěng)卻液溫度過高(gāo),在使用(yòng)過程中,沃爾特小編建議(yì)廣大(dà)用(yòng)戶,應該注意如下(xià)幾個(gè)方面:
一、正确使用(yòng)封閉式冷(lěng)卻系統
    當發動機工作時(shí),冷(lěng)卻液蒸氣進入膨脹水(shuǐ)箱内,冷(lěng)卻後又流回散熱(rè)器,可(kě)防止冷(lěng)卻液大(dà)量蒸發損失,并可(kě)提高(gāo)冷(lěng)卻液的(de)沸點溫度。該冷(lěng)卻系應使用(yòng)具有防腐蝕、防沸、防凍和(hé)防水(shuǐ)垢的(de)優質冷(lěng)卻液,并且在使用(yòng)中必須保證密封,才能收到效果。
二、保持冷(lěng)卻系外部和(hé)内部清潔
    散熱(rè)器外部沾有泥土、油污或散熱(rè)片因碰撞變形時(shí),均會影(yǐng)響風的(de)通(tōng)過,散熱(rè)器散熱(rè)效果變差,造成冷(lěng)卻液溫度過高(gāo)。因此散熱(rè)器出現這(zhè)種情況應及時(shí)清洗或者修整。另外,冷(lěng)卻系内積有水(shuǐ)垢、泥砂或油污時(shí),都會影(yǐng)響冷(lěng)卻液的(de)傳熱(rè)。加注劣質冷(lěng)卻液或水(shuǐ),将會造成冷(lěng)卻系積垢增多(duō),而水(shuǐ)垢的(de)傳熱(rè)能力隻有金屬的(de)幾十分(fēn)之一,從而冷(lěng)卻效果變差。所以冷(lěng)卻系中應加注優質的(de)冷(lěng)卻液。

三、保持冷(lěng)卻液量充足
    當發動機處于冷(lěng)态時(shí),冷(lěng)卻液液面應該位于膨脹水(shuǐ)箱的(de)高(gāo)和(hé)低标志之間口如果液面低于膨脹水(shuǐ)箱的(de)低标志時(shí),應及時(shí)添加。注意,膨脹水(shuǐ)箱内的(de)冷(lěng)卻液不能注滿,應該留有膨脹餘地。